По статистике, во всём мире только сорок процентов начинающих водителей сдают теоритический экзамен по вождению с первого раза. Это неудивительно, ведь иногда вопросы в тестах оказываются за гранью понимания для здравомыслящего человека. Давайте посмотрим на самые глупые вопросы по правилам дорожного движения.
Как работают кольцевые развязки?
Движение по кольцу часто вызывает много вопросов у начинающих водителей. Как въезжать, как выезжать, кто главный, а кто уступает? В дорожной службе одного из штатов США решили объединить все эти вопросы в один: "Понимаете ли вы, как работают кольцевые развязки?". Соответственно, есть два варианта ответа: "Да" и "Нет". Вопрос хоть и глупый, но ошибиться было бы довольно сложно.
Ремонтные работы
В водительском экзамене штата Мэриленд есть интересный вопрос о движении по участкам, где проводятся ремонтные работы. Итак, во время проезда через ремонтируемые дороги: 1) следует увеличить скорость, чтобы быстрее преодолеть участок; 2) следует ожидать непредвиденных ситуаций; 3) дорожные рабочие всегда уступят вам дорогу. Правильный ответ – ожидать непредвиденных ситуаций, хотя первый вариант определённо заслуживает внимания.
Пожилые на дороге
В экзамене одного из штатов на категорию D1 (водитель автобуса с правом на осуществление профессиональной перевозки) есть вопрос о том, как следует реагировать на появление пожилых людей на дороге. Варианты следующие: 1) Пошуметь двигателем, чтобы дать знать о себе; 2) Подать звуковой сигнал, чтобы пожилые побыстрее перешли дорогу; 3) Терпеливо ждать, пока пожилой человек покинет проезжую часть (правильный вариант); 4) Выйти из транспортного средства и помочь перейти дорогу.
Борьба с усталостью
Ещё один нелепый вопрос от американских экзаменаторов правил дорожного движения. "Что следует делать, если вы устали за рулём?": 1) остановиться в безопасном месте и отдохнуть (правильный ответ); 2) опустить стекло, чтобы подышать свежим воздухом; 3) снизить скорость; 4) увеличить громкость вашей аудиосистемы. Да, такой экзамен трудно сдать без основательной подготовки.
Давим пешеходов
В российском экзамене ПДД есть простое правило: всегда пропускай пешехода. Американским экзаменаторам правил дорожного движения это правило не показалось таким очевидным, и в качестве варианта ответа на один из вопросов был предложен такой: "Вы имеете преимущественное право проезда, можно задавить пешехода". К счастью американских пешеходов, это неправильный вариант.
Погоняться с поездом
В одном из онлайн-тестов американских ПДД есть и такой вопрос: если шлагбаум закрыт, светофор железнодорожного переезда запрещает проезд, а поезд издаёт предупредительный звуковой сигнал, безопасно ли попробовать проехать через железнодорожный переезд перед приближающимся поездом? Интересно, сколько человек выбрали вариант "Да"?
Гуру безопасности
Вопрос, который позволит выявить самых злостных нарушителей правил безопасности дорожного движения. "Если автомобиль оснащён подушками безопасности, что следует делать с ремнями безопасности?" Варианты ответов: 1) Использовать в обычном режиме; 2) Не использовать; 3) Застёгивать за спиной.
Помощь мотоциклистам
"Что следует сделать, если на дороге вы увидели лежащего без сознания мотоциклиста?". Варианты ответа: 1) снять с него шлем; 2) убрать человека с дороги; 3) заняться поиском медицинской помощи; 4) снять с него кожаную куртку. Варианты "2" и "4" выглядят особенно цинично – действительно, зачем ему куртка и шлем, если его всё равно уже сбили?
Зачем мотоциклистам шлем?
И, наконец, ещё один "мотоциклетный" вопрос: "Зачем мотоциклисты должны надевать шлем во время езды?". 1) Чтобы держать голову в тепле; 2) Чтобы всем было понятно, что это мотоциклист; 3) Чтобы защитить свою голову в случае аварии и падения с мотоцикла.
