ОАК через два года представит Ил-114 на лыжном шасси

"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) к 2019 году должна создать самолет Ил-114 на лыжном шасси для Арктики.

Как заявилвице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, сообщает РИА Новости: "У Объединенной авиастроительной корпорации есть задача создать к 2019 году самолет, который должен заменить всю линейку конструкторского бюро Антонова для работы в арктической зоне. Это самолет Ил-114, который будет выпускаться, в том числе, и на лыжном шасси".

Лыжное шасси – распространенный вариант, активно использующийся в условиях Крайнего Севера. Такие шасси легче традиционных, создают меньшее сопротивление и могут использоваться в экстремальных погодных условиях, например при температуре до -70°С, когда резина обычных шасси меняет свои эксплуатационные свойства.

Хотя проект "родом из 80-х", он обладает хорошими техническими характеристиками. По расходу топлива он превосходит ряд зарубежных аналогов. При перезапуске планируется повысить ресурсные показатели двигателей, что позволит увеличить время их работы без поломок.