Инженеры JAXA представили проект "прыгающего" зонда

Исследователи из JAXA предложили новую схему постройки зонда и представили небольшой зонд массой 450 грамм. Он состоял из батарей, блока управления, маховика и набора твердотопливных ускорителей: одного центрального и двух боковых. Работа такого зонда устроена следующим образом. Зонд ориентируется в нужном направлении и под нужным углом, после чего происходит запуск основного двигателя. Вращающийся внутри зонда маховик стабилизирует полет и не дает ему отклониться от заданной траектории. Незадолго до приземления блок управления на основе данных о полете корректирует приземление с помощью боковых тормозных двигателей. Инженеры провели серию испытаний зонда с двигателями торможения и без них. В результате, новая система позволила снизить стандартное отклонение от цели с 1,2 метра до 0,29 метра. Помимо увеличения точности, тормозные двигатели позволяют уменьшить ударную нагрузку на оборудование при приземелнии. Исследователи утверждают, что дальность полета составляет до 30 метров, а в условиях лунной гравитации дальность может возрасти до двухсот метров. Инженеры предполагают, что такие аппараты с научным оборудованием можно будет устанавливать на посадочные модули, и исследовать с их помощью окружающее пространство без необходимости использовать для этого планетоход. Разработка была представлена на конференции ICRA 2017.