В рамках реализации 3го этапа проекта "Север" была осуществлена реконструкция головных перекачивающих станции ГПС "Ярославль", ГПС "Кириши", линейных производственно-диспетчерских станций ЛПДС "Быково" (НПП), ЛПДС "Правдино" (НПП), ЛПДС "Песь" (НПП) и продуктоперекачивающей станции ППС "Невская" с подключением объектов к магистральному нефтепродуктопроводу (МНПП) Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск.
Об этом 13 декабря 2017 г сообщает Транснефть.
Станции введены в промышленную эксплуатацию.
В рамках реализации проекта выполнены работы по реконструкции узлов фильтров-грязеуловителей, регуляторов давления, проведена замена роторов магистральных насосов, замена емкостей сбора утечек и дренажа.
Проведены работы по замене кабельной продукции, монтажу оборудования автоматизированной системы технического учета электроэнергии и оборудования микропроцессорных систем автоматики.
Реализована система диспетчерского контроля и управления, система обнаружения утечек, централизованная система противоаварийной автоматики МНПП Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск.
Выполнено благоустройство территорий реконструируемых станций.
Напомним, инвестпроект Север предусматривает организацию транспортировки дизельного топлива стандарта Евро-5 в Европу и США.
В 2015 г через порт Приморск было перекачано 14,2 млн т дизельного топлива.
В 2017 г Транснефть планирует увеличить объем перекачиваемого топлива по 2 МНПП до 17,4 млн т/год, а в 2019-2020 гг - до 25 млн т.
Эти меры Транснефть реализует в рамках стратегии по переориентированию грузопотоков с прибалтийских портов Вентспилса, Риги на российские порты в Балтийском море - Усть-Лугу и Приморск.
Обсудить на Форуме