Урал стал ключевым узлом международных авиамаршрутов через Россию

В 2024 году филиал «Аэронавигация Урала» вошёл в пятёрку лидеров по объёму обслуживания рейсов в России. Специалисты обеспечили сопровождение почти 300 тысяч полётов, что на 9% превышает показатели предыдущего года. Особенно заметен рост международного трафика - число зарубежных рейсов увеличилось на 25%, достигнув 112 тысяч, сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ.

Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин отметил, что летние месяцы стали самыми напряжёнными для диспетчеров. Пик нагрузки пришёлся на август, когда было обработано 30 тысяч вылетов и посадок, и июль с аналогичными показателями. Зона ответственности филиала охватывает огромную территорию около 700 тысяч квадратных километров - от Удмуртии до границ Казахстана и от Кировской до Челябинской области.

Работу воздушного движения координируют восемь диспетчерских центров, расположенных в крупных аэропортах региона. Пять из них имеют статус международных, принимая рейсы из разных стран мира. Географическое положение Урала делает его идеальным перекрёстком для трансконтинентальных перелётов. Через регион проходят важнейшие маршруты, связывающие Европу с Азией и Азию с Северной Америкой.

Более 70% всего транзитного трафика между Европой и Азией над территорией России проходит именно через уральское воздушное пространство. Это объясняется оптимальными маршрутами - например, перелёт из Токио в Нью-Йорк через Урал оказывается на 2-3 часа короче, чем через Тихий океан, что позволяет авиакомпаниям экономить топливо и время.

Управление таким интенсивным воздушным движением требует высокой точности и современных технологий. Диспетчеры используют радиолокационные станции и спутниковые системы навигации, включая ГЛОНАСС и GPS. Автоматическое зависимое наблюдение ADS-B позволяет получать точные данные о местоположении самолётов в реальном времени. Эти технологии особенно важны при работе с высокой плотностью трафика, характерной для уральского региона.

Наряду с уральским филиалом, в пятёрку лидеров по объёмам аэронавигационных услуг в России вошли центры Поволжья, Северо-Запада, Юга и Московский автоматизированный узел управления. Однако именно Урал сохраняет стратегическое значение как ключевой транзитный хаб на маршрутах между континентами.