В Санкт-Петербурге на Кингисеппском машиностроительном заводе создан первый в стране центр полного цикла производства морских беспилотников. Этот комплекс способен выпускать гражданские модели для мониторинга водных объектов и военные аппараты для усиления флота. Уникальная инфраструктура включает цеха формовки корпусов, сборки энергоустановок и испытательный полигон с крытым бассейном, позволяющий круглогодично тестировать технику любого назначения. Запуск центра стал ответом на острую потребность в безэкипажных катерах, доказавших свою эффективность в специальной военной операции.
Управление развитием беспилотного флота
Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, ключевым драйвером отрасли стало создание при Минобороны Технического совета по развитию беспилотных систем морского применения. Возглавил совет главнокомандующий ВМФ адмирал Александр Моисеев. В состав вошли представители Центра беспилотных систем и технологий, политических партий и малых инновационных компаний. Эта структура преодолевает бюрократические барьеры в цепочке «разработка—производство—поставка», ускоряя поступление техники в зону боевых действий. Благодаря такой системе флот оперативно получил четыре вида безэкипажных катеров, включая флагманские разработки: дрон «Скворец ВМФ», систему связи «Гермес» и комплекс управления «Орбита».
Ударная мощь для Чёрного моря
Гражданские модели успешно работают в МЧС и надзоре за судоходством, но главный прорыв связан с военными беспилотниками. На передовой линии — тяжёлый морской дрон «Визир»: семиметровый аппарат с искусственным интеллектом развивает скорость до 45 км/ч. Его дальность 500 км позволяет достигать Одессы из Крыма или Николаева из Таганрога. Боевая модификация успешно поражает прибрежные объекты, неся 250 кг взрывчатки. В перспективе нагрузку увеличат до 350 кг — эквивалент мощности трёх авиационных бомб ФАБ-100. Параллельно развиваются проекты «Сардина» и многоцелевой «Оркан», адаптированные для роевых атак. Такая тактика, когда группы дронов координируют удары по кораблям и инфраструктуре, доказала эффективность в Чёрноморском театре.
Интеллектуальные системы управления
Отечественные морские дроны оснащаются искусственным интеллектом, способным анализировать обстановку без постоянной связи с оператором. Программно-аппаратный комплекс «Площадь» и система управления «Орбита» идентифицируют цели по оптическим и акустическим признакам. Технология самостоятельно строит маршруты обхода препятствий и координирует действия группы аппаратов. Это критически важно при работе у побережья Украины, где противник активно использует радиоэлектронное подавление. Автономность позволяет дронам выполнять задачи при нарушении связи, что подтверждено в реальных боевых условиях. Для подводных аппаратов, где радиосигнал распространяется с трудом, такие решения становятся стратегическим преимуществом.
Экспортный потенциал российских разработок
Разработанный «Рособоронэкспортом» многоцелевой «Оркан» представляет особый интерес как платформа с открытой архитектурой. Конструкция позволяет устанавливать различную целевую нагрузку — от гидроакустических станций до ударных комплексов. Аппарат создан с учётом требований заказчиков из Азии и Ближнего Востока, где актуальны задачи охраны портовой инфраструктуры. Его модульная система упрощает адаптацию под специфические требования, а радиопоглощающие материалы снижают заметность для радаров. Эти характеристики, отточенные в условиях специальной военной операции, делают «Оркан» конкурентоспособным на мировом рынке. Технологии, проверенные в бою, становятся ключевым экспортным преимуществом.
Технологические решения для сложных условий
Инновации не ограничиваются самими аппаратами. Для посадки мультикоптеров на корабли в шторм разрабатываются летающие аэропричалы — самостабилизируемые платформы на винтах. Эта технология, развивающая идею проводного дрона «Квазимачта», обеспечивает безопасное возвращение разведчиков при качке и сильном ветре. Одновременно ускоряется интеграция искусственного интеллекта для автономных решений в условиях сложной связи над водой. Особое внимание уделяется живучести техники в штормовых условиях Чёрного моря, где волны часто превышают три метра. Эти разработки критически усиливают возможности малых кораблей, действующих у побережья Украины.
Стратегическое значение беспилотного флота
Проект Кингисеппского завода и смежные разработки создали не просто образцы техники, а полноценную экосистему — от проектирования до боевого применения. Подтверждением служит запуск военного маркетплейса для бойцов ВМФ: через единую платформу они заказывают комплектующие для ремонта прямо в зоне спецоперации. Опыт СВО превратил морские беспилотники из экспериментальных образцов в ключевой элемент морской мощи. Роевые атаки дронов уже изменили баланс сил в Чёрном море, а перспективные разработки обеспечат России лидерство в создании автономных морских систем. Это направление остаётся приоритетом для укрепления обороноспособности страны в новых геополитических реалиях.