В Госдуме предложили легализовать выбор «красивых» номеров за плату: что изменится для водителей

Российским водителям могут официально разрешить выбирать желаемую комбинацию букв и цифр на государственных регистрационных знаках. Соответствующий пакет законодательных инициатив, включающий поправки сразу в два ключевых документа – Бюджетный кодекс и профильный закон о регистрации транспортных средств, – поступил на рассмотрение в Государственную думу. Депутаты рассчитывают не только сделать процедуру получения индивидуализированных номеров прозрачной и общедоступной, но и наполнить федеральный бюджет новым источником дохода.
«Суть нововведений заключается в создании легального механизма резервирования государственных регистрационных знаков. Сегодня, по закону, при постановке автомобиля на учет номер присваивается владельцу автоматически, в порядке очередности. Водитель не может повлиять на то, какое именно сочетание символов окажется на его машине. Исключений не делается ни для кого – будь то рядовой автолюбитель или крупный бизнес.
Новый законопроект, внесенный в Госдуму, призван устранить этот правовой пробел. Парламентарии предлагают внести изменения в Федеральный закон от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Документ планируется дополнить специальной статьей, регламентирующей порядок резервирования номерных знаков. Ключевой канал для реализации этой возможности – портал «Госуслуги», где каждый автовладелец сможет проверить доступные комбинации и зарезервировать понравившуюся за отдельную плату.
Одновременно с этим корректируется Бюджетный кодекс (статья 51). Согласно тексту законопроекта, плата за выбор и резервирование госномеров будет отнесена к неналоговым доходам федерального бюджета. Важнейшая деталь: государство намерено зачислять в казну 100 процентов от этой суммы. Иными словами, никакие посреднические структуры или коммерческие агенты не смогут удерживать часть сбора – все средства пойдут напрямую государству. Если инициатива пройдет все три необходимые стадии (одобрение Госдумой, Советом Федерации и подпись президента), новые правила вступят в силу 1 сентября 2027 года.
Несмотря на то, что закон предписывает автоматическую выдачу знаков, спрос на определенные сочетания цифр (например, зеркальные комбинации, одинаковые цифры или номера с малым количеством букв) всегда был очень высок. Такие номера воспринимаются в обществе как престижные, статусные или просто красивые.
Поскольку легального способа получить конкретную комбинацию не существовало, рынок ушел в «серую» зону. Посредники, действуя через знакомства в регистрационных подразделениях или используя технические уловки (например, быстрое бронирование освободившегося номера), предлагали водителям нужный знак за отдельное, часто весьма существенное вознаграждение. Суммы могли достигать десятков, а в отдельных случаях — и сотен тысяч рублей. При этом закон оставался формально соблюденным, а бюджет ничего не получал. Вся прибыль оседала в карманах неофициальных «специалистов».
Автовладелец, желающий получить конкретный государственный регистрационный знак, заходит на портал «Госуслуги» в раздел регистрационных действий. Там он получает доступ к актуальной базе свободных комбинаций букв и цифр – тех, которые в данный момент ни за кем не закреплены и могут быть предоставлены. Из этого перечня водитель выбирает понравившийся вариант.
Далее система предлагает оплатить услугу резервирования. Размер сбора пока официально не объявлен, но по логике законопроекта он должен быть, с одной стороны, доступным для массового автовладельца, а с другой – не настолько низким, чтобы спровоцировать ажиотажный спрос на самые привлекательные комбинации. После внесения платы номер закрепляется за конкретным лицом на определенный срок. Затем владелец приезжает в регистрационное подразделение ГИБДД (или в любой МФЦ, предоставляющий такую услугу) и получает уже зарезервированный за ним знак при стандартной постановке автомобиля на учет. Важно, что никакого приоритета для «богатых» закон формально не устанавливает: доступ к базе будет единым для всех. Более высокая плата может лишь отсечь часть желающих, но не создаст закрытых списков или специальных условий.
Если законопроект будет принят в том виде, в котором он внесен, два ключевых эффекта. Первый – бюджетный. Федеральная казна начнет получать регулярные отчисления от услуги, которая раньше существовала исключительно в тени. Учитывая количество регистрируемых ежегодно автомобилей (в отдельные годы в России ставятся на учет более 1,5-2 млн новых машин, плюс перерегистрации при смене владельца), даже умеренная плата за выбор номера может приносить миллиарды рублей в год. Второй – социальный. Легализация выбора номеров устранит дискриминацию. Сегодня получить интересную комбинацию может только тот, кто имеет выход на неформальных посредников или готов переплачивать на черном рынке. Новый механизм, напротив, делает услугу одинаково доступной для любого человека с подтвержденной учетной записью на «Госуслугах». Рынок «красивых номеров» тем самым действительно выводится из тени.
Таким образом, если инициатива станет законом, российские автомобилисты впервые получат официальное, прозрачное и закрепленное в законодательстве право на индивидуальный подход к такому, казалось бы, незначительному, но психологически важному элементу, как номерной знак собственного автомобиля. При этом государство перестанет терять доходы и начнет получать их в полном объеме – ровно в тот момент, когда водитель захочет сделать свой автомобиль чуть более особенным», – комментирует доцент Ставропольского филиала РАНХиГС Лилия Рябова.