1.35
Распечатать материал
Автотор впервые приступил к производству автомобиля Kia Picanto
Завод Автотор впервые приступил к производству городского автомобиля Kia Picanto третьего поколения.
Ранее эта модель в России не выпускалась. Теперь все автомобили бренда Kia, предлагаемые на российском рынке, производятся на российской территории.
Дизайн нового Picanto разработан совместно Центрами Стиля Kia в Намьянге (Корея) и Франкфурте-на-Майне (Германия). Новые фары головного света проекционного типа со светодиодными габаритными и дневными ходовыми огнями и указателями поворотов заходят на поверхность крыльев дальше, чем у предыдущей модели. Длина автомобиля осталась прежней (3 595 мм), но в профиль автомобиль воспринимается длиннее за счёт увеличения колёсной базы до 2 400 мм (+15 мм), уменьшения переднего (-25 мм) и увеличения заднего свеса до 520 мм. Цветовая гамма увеличена до 11 цветов.
Новый Picanto стал самым безопасным автомобилем Kia, когда-либо предлагавшимся в классе А. Значительно изменена силовая структура модели. По сравнению с предыдущим поколением вдвое (до 44%) увеличена доля высокопрочной стали в конструкции кузова с использованием её для усиления панели пола, моторного отсека, рамки крыши, передних и центральных стоек. Кроме того, Picanto оснащается 6 подушками безопасности. В стандартную комплектацию модели входят электронная система стабилизации, помощь при старте на подъеме, система контроля давления в шинах и модуль экстренной связи "Эра-Глонасс".
Впервые для модели Picanto предлагается новая спортивная версия GT Line, имеющая отличительные цветовые акценты на решётке радиатора, боковых воздухозаборниках, порогах, заднем бампере и сдвоенные хромированные наконечники выхлопной трубы. Этой версией Picanto линия GT Line, производимая на Автотор, расширилась до шести моделей.
Автомобиль Kia Picanto третьего поколения, производится на Автотор с бензиновыми двигателями 1,0 MPI (67 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 1,2 MPI (84 л.с.) с 4-ступенчатой АКПП. Модернизация двигателя 1,0 MPI позволила снизить расход топлива на 6,3%, а новая система охлаждения с отсечным клапаном сокращает время прогрева при холодном пуске.
Ранее эта модель в России не выпускалась. Теперь все автомобили бренда Kia, предлагаемые на российском рынке, производятся на российской территории.
Дизайн нового Picanto разработан совместно Центрами Стиля Kia в Намьянге (Корея) и Франкфурте-на-Майне (Германия). Новые фары головного света проекционного типа со светодиодными габаритными и дневными ходовыми огнями и указателями поворотов заходят на поверхность крыльев дальше, чем у предыдущей модели. Длина автомобиля осталась прежней (3 595 мм), но в профиль автомобиль воспринимается длиннее за счёт увеличения колёсной базы до 2 400 мм (+15 мм), уменьшения переднего (-25 мм) и увеличения заднего свеса до 520 мм. Цветовая гамма увеличена до 11 цветов.
Новый Picanto стал самым безопасным автомобилем Kia, когда-либо предлагавшимся в классе А. Значительно изменена силовая структура модели. По сравнению с предыдущим поколением вдвое (до 44%) увеличена доля высокопрочной стали в конструкции кузова с использованием её для усиления панели пола, моторного отсека, рамки крыши, передних и центральных стоек. Кроме того, Picanto оснащается 6 подушками безопасности. В стандартную комплектацию модели входят электронная система стабилизации, помощь при старте на подъеме, система контроля давления в шинах и модуль экстренной связи "Эра-Глонасс".
Впервые для модели Picanto предлагается новая спортивная версия GT Line, имеющая отличительные цветовые акценты на решётке радиатора, боковых воздухозаборниках, порогах, заднем бампере и сдвоенные хромированные наконечники выхлопной трубы. Этой версией Picanto линия GT Line, производимая на Автотор, расширилась до шести моделей.
Автомобиль Kia Picanto третьего поколения, производится на Автотор с бензиновыми двигателями 1,0 MPI (67 л.с.) с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 1,2 MPI (84 л.с.) с 4-ступенчатой АКПП. Модернизация двигателя 1,0 MPI позволила снизить расход топлива на 6,3%, а новая система охлаждения с отсечным клапаном сокращает время прогрева при холодном пуске.
883