Через два года по Севморпути начнет курсировать новый ледокол

В Санкт-Петербурге заложили самый крупный и мощный атомный ледокол в мире. Универсальный двухосадочный ледокол "Арктика" мощностью 83 тысячи лошадиных сил войдет в строй через 3 года и обеспечит круглогодичную навигацию по западной части Севморпути. Подробности в репортаже из Северной столицы.
Виталий Зуев, корреспондент: "Эта конструкция находится на главном стапеле Балтийского завода уже больше недели. Она состоит из трех так называемых закладных секций, сваренных между собой. Каждая секция весит 70 тонн".
Торжественная церемония закладки универсального атомного ледокола проходит традиционно - почетные гости прикручивают к корпусу будущего судна специальную табличку. Для моряков атомного флота это долгожданное строительство. Предыдущий атомный ледокол "50 лет Победы" закладывали еще 1989. Головной ледокол новой серии обойдется в 37 миллиардов рублей.
Артур Чилингаров, специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике: "Я очень рад, что Правительство выполнило свои обязательства. Начинается серия строительства атомного флота, а балтийцы готовы к этому".
Будущий капитан атомохода Анатолий Спирин пробует, как звучит "рында" - судовой колокол. Капитан будет контролировать весь ход строительства. Работу в атомном флоте он начинал еще на первой "Арктике". Новый ледокол тоже получит это знаменитое имя - по наследству. По своим габаритам судно может проводить танкеры дедвейтом до 100 тысяч тонн - такие суда предполагается использовать в Сабетте. Двухосадочный ледокол сможет заходить в Енисей и Обскую губу.
Анатолий Спирин, капитан будущего ледокола: "Первое - это серьезное самое - это договор Росатома и Новатэка о том, чтобы обеспечить вывоз сжиженного газа, который будет разрабатываться в районе Сабетты.
Осадка, которая проектируется у этого ледокола, она будет достаточна для того, чтобы работать в этом районе".
Судно будет приписано к порту Мурманск. В декабре 2017 года ледокол планируется принять в эксплуатацию. Он должен заменить постепенно выбывающие суда советской постройки. Росатом объявил заказ на постройку еще двух - серийных - ледоколов этого проекта. Строить их будут, скорее всего, также в Петербурге.