Мост через Обь можно построить быстрее и дешевле.
Сегодня эту тему обсуждали на рабочей встрече в Москве. Разработчики доложили первому заместителю губернатора Владимиру Владимирову, что новые исследования дна дали перспективную характеристику грунта. Это позволит уменьшить длину пролетов и количество опор. Таким образом, примерно на полтора года будут сокращены сроки сдачи объекта. При этом, сумма затраченных средств сократится почти на 30%. Как заявил Владимир Владимиров, мост через Обь является ключевым ограничителем развития всего Северного широтного хода. Именно поэтому в кратчайшие сроки проект должен перейти в стадию активной реализации.
Владимир Владимиров, первый заместитель губернатора ЯНАО: "Действительно, есть геологические изменения, которые могут уменьшить строительство железнодорожного и автомобильного моста. Но железнодорожная часть моста – это составляющая часть, которая позволит экономически обосновать развитие Северного широтного хода за счет сокращения пути наших углеводородов, поэтому мы не имеем права говорить о том, что мы будем отодвигать это на второй план".
Информационное агентство МАНГАЗЕЯ
