Итоги красноярской недели на ДЕЛА.ru: при генплане и зарплате

Так уж получилось, что информационное поле на этой неделе заполнял горсовет. Депутаты старались, как могли, обсуждая под камеры все подряд – то рынок интим-услуг, то премии чиновников, то собственные зарплаты. Лишь потом они добрались до главного – генплана. Теперь Красноярск будет строиться по-новому.

Пока дело еще только шло к генплану, стало известно о продаже "Китай-города". Жизнь в  торговом центре прекратилась два года назад, когда возникли вопросы к состоянию здания. Принадлежит оно, кстати, китайцам, и теперь они решили со своим добром расстаться .

А уже в среду депутаты сели утверждать генплан, но не сразу. Пока за окном митинговали недовольные дачники , парламентарии разминались открытыми запросами о проверке массажных салонов и премиями чиновникам, в том числе полученными еще не забытым советником Андреем Лапицким.

Когда к трибуне вышел полицейский, депутаты тут же начали в лоб расспрашивать его, как идет борьба с рынком интим-услуг . Ответ они, конечно, получили в цифрах, но сами же констатировали: работа ведется, однако высокий спрос на "массажи" дает о себе знать. Лишь после того, как протокольно был зафиксирован очевидный факт, депутаты перешли к главному – генплану и сумели согласовать все поправки .

В пятницу генплан наконец-то утвердили . Заодно депутаты поговорили о своей зарплате. Урезать собственный заработок вслед за первыми лицами страны особого желания у парламентариев, похоже, нет.

Теперь о нескольких новостях, которые вызвали интерес и обсуждение читателей. Сегодня наиболее животрепещущей стала тема сноса пешеходного моста на Стрелке . 

Закрытию старейшего спортбара радоваться сложно, завсегдатаям таких точек предстоит набраться терпения, чтобы увидеть свое заведение в новом обличье.

Советский и Ленинский – районы с наиболее чистым воздухом . Такой факт хоть и удивляет, но может иметь под собой основание: автомобили давно лидируют по доле выбросов в городе, а в спальных районах порой яблоку упасть негде – все заставлено машинами.

Маршрутки все-таки могут сократить. Проработать данный вопрос мэрии предстоит по  поручению губернатора. Причем речь идет не только о количестве автобусов, но и  о  длине самих маршрутов.

Найти конкретную причину в падении подпорной стены пока не удается . Экспертиза четкого ответа не дает, а подсудимые свою вину не признают. Очевидно, что суду еще не  один месяц придется разбираться в перипетиях дела.