
Из Якутии в порты Дальнего Востока: 2 миллиона тонн угля по новой железной дороге
С Эльгинского угольного месторождения, одного из крупнейших в России, через Тихоокеанскую железную дорогу уже перевезли 2 миллиона тонн угля. Это месторождение, расположенное в Якутии, содержит около 2,2 миллиарда тонн высококачественного коксующегося угля — ключевого ресурса для металлургической промышленности. С ноября прошлого года магистраль работает в тестовом режиме, что позволило проверить её инфраструктуру в реальных условиях.
Генеральный директор УК «Эльга» Александр Исаев отметил, что испытания помогли выявить особенности движения поездов на разных участках и определить зоны, требующие доработки. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, тестовые перевозки стали важным этапом перед полноценной эксплуатацией трассы.
Строительство Тихоокеанской железной дороги завершилось в 2024 году. Её протяжённость — 531 километр, а с учётом разъездов и станций — 626 километров. Это самая длинная частная железнодорожная ветка в России, что особенно примечательно, поскольку большинство магистралей в стране принадлежат государственной компании «Российские железные дороги» (РЖД). Новая трасса была построена специально для транспортировки угля с Эльгинского месторождения к портам Дальнего Востока, что сокращает логистические издержки и ускоряет экспорт.
Пропускная способность дороги составляет 30 миллионов тонн угля в год. Коксующийся уголь, добываемый на Эльгинском месторождении, проходит специальную обработку и превращается в кокс — пористый материал, необходимый для доменных печей. Без него невозможно производство чугуна и стали. Основными покупателями такого угля традиционно выступают Китай, Япония и Южная Корея.
Добытый уголь обычно везут по железной дороге в морские порты, такие как Находка, Восточный и Ванино, откуда его отправляют на экспорт. Новый маршрут через Тихоокеанскую железную дорогу не только сокращает путь, но и снижает нагрузку на федеральные магистрали, что особенно важно при растущих объёмах перевозок.