5 самых дорогих новинок 2014 года

Среди множества моделей, которые появятся в России в новом году, некоторым не суждено стать массовыми по причине запредельно высокой цены. Мы выбрали пять автомобилей, которые обойдутся россиянам дороже всего.

Porsche 918 Spyder – от 43 276 500 руб.

Первый гибридный спорткар Porsche претендует на роль самого высокотехнологичного, самого мощного, самого быстрого и самого дорого автомобиля в истории компании. Бензоэлектрический привод выдает на гора 887 "лошадей", позволяющие ускоряться до сотни за 2.8 сек. При этом средний расход топлива для столь быстрого суперкара рекордно мал – всего 3,3 л/100 км. Впрочем, экономия топлива для машины ценой почти в миллион евро, дело десятое.

Mercedes-Benz S-class Coupe – от 6 200 000 руб.*

В Штутгарте решили отдать под секвестр обозначение CL: флагманское купе на шасси нового Mercedes-Benz S-class будет называться просто и незатейливо: S-class Coupe. Хотя польза от такого переименования не очевидна, она откроет компании возможности к расширению модельного ряда "эсок". Ведь помимо роскошного купе будет еще и не менее роскошный кабриолет, название для которого уже очевидно - S-class Cabrio. Кроме того, еще большее родство с флагманом Mercedes-Benz позволит производителю поднять и без того не маленькую цену модели. Если CL-class сейчас стоит от шести миллионов рублей, то новое купе обойдется как минимум на пару сотен тысяч дороже.

Range Rover LWB – от 4 250 000 руб.*

"Рейндж" с увеличенной на 14 см колесной базой отличает не только более просторный задний ряд сидений, но и более сбалансированный профиль. Удобства задним седокам добавляют регулируемые спинки индивидуальных кресел с углом наклона 17 градусов, возможность отодвинуть сиденье переднего пассажира, и складные столики с электроприводом. Но удобства эти не из разряда дешевых: за удлиненную версию придется накинуть порядка четверти миллиона рублей сверху цены стандартного Range Rover, за который дилеры просят минимум четыре миллиона.

Chevrolet Corvette Stingray – от 3 700 000 руб.*

От прежнего "Корветта" новинку отличает более легкая и жесткая алюминиевая рама, расширенная колея, увеличенная на дюйм колесная база и идеальная развесовка между осями. Кузовные панели купе сделаны из карбона (капот и крыша) и композитных материалов. Под капотом стоит 6,2-литровый V8, развивающий 450 л.с., и работающий в паре с 7-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП. Цена для России пока не объявлена, но учитывая, что у себя на родине "Корвет" стоит вдвое дороже "Камаро", а последний продается у нас по цене от 2 095 000 рублей, можно предположить, что за новинку дилеры попросят немногим меньше четырех миллионов.

Jaguar F-Type Coupe – от 3 318 500 руб.

Особенностью купе F-Type является стеклянная крыша, которая соединяясь с лобовым и задним стеклом, образует единую поверхность. Смотрится очень стильно! Что касается технической части новинки - то здесь никаких сюрпризов: купе оснащается теми же силовыми агрегатами, что и кабриолет. При этом в плане цены закрытая версия более чем на полмиллиона рублей доступнее открытой, но даже при таком раскладе думать о высоком спросе на купе F-Type не приходится.

*— прогноз цены