0.83
Распечатать материал
Пермские авиаконструкторы работают над технико-экономическим обоснованием модернизации двигателя ПС-90А1
АО "ОДК-Авиадвигатель" займется модернизацией двигателя ПС-90А1 для дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400М. Об этом "РБК-Пермь" сообщил глава предприятия Александр Иноземцев.Пассажирское судно будет создано на базе грузового Ил-96-400Т. Его производством займется воронежский авиазавод.
Переоборудованный борт должен быть оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями ПС-90А3М, максимальная взлетная масса должна быть не менее 270 тонн, а дальность с полезной нагрузкой в 41 тонну - не менее 9000 км. Такие характеристики позволят новой крылатой машине стать на один уровень с иностранными "широкофюзеляжниками".
В данный момент пермские авиаконструкторы работают над технико-экономическим обоснованием этого проекта.
"Президентом поставлена задача сделать партию из 6-10 четырехдвигательных самолетов и начать их эксплуатацию в России. К тому моменту, когда появится ПД-35, самолет предполагается ремоторизировать под двухдвигательный вариант. Это случится примерно через 10-15 лет", - сообщил управляющий директор-генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" А. Иноземцев.
824