Танкер-химовоз для компании "Волготранс" спущен на воду на заводе "Красное Сормово"
Первый из двух танкеров-химовозов проекта RST27, строящихся заводом "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для компании "Волготранс", сошел со стапелей судоверфи 24 марта 2017 года.Спуск проходил в рабочем режиме под контролем участников строительства, проектировщиков и заказчиков. Об этом сообщили в пресс-службе судостроительного предприятия.
Напомним, что контракты на строительство двух танкеров-химовозов усовершенствованного проекта RST27 между ООО "Волготранс", ЗАО "Гознак-лизинг" и ПАО "Завод "Красное Сормово" были подписаны 27 октября 2015 года. Лизингодателем по контрактам выступило ЗАО "Гознак-лизинг".
Согласно подписанным документам оба танкера завод обязуется передать заказчику в 2017 году. Спуск на воду первого судна состоялся четко в соответствии с графиком строительства.
Танкеры-химовозы проекта RST27 - самоходные суда "Волго-Дон макс" класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки широкого спектра наливных грузов. Класс танкера: КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Характеристики:
- габаритная длина - 140,85 м;
- ширина - 16,7 м;
- высота борта - 6,0 м;
- дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) - 5378 тонн;
- дедвейт в море (при осадке 4,2 м) - 6980 тонн.
Проект разработан специалистами Морского Инженерного бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

-3.38
