Социальные маршруты не лишатся дотаций в 2014 году

Объемы субсидий на социальных маршрутах на воздушном и водном транспорте в 2014 году не будут сокращены. Об этом заявил сегодня начальник управления транспорта профильного департамента Анатолий Иванов. 
Сумма субсидий на межмуниципальные водные перевозки составит 214 миллионов рублей, воздушные - 286 миллионов. Объем субсидирования межрегиональных перелетов - 300 миллионов рублей. При этом отдельные из этих рейсов дотаций все-таки лишатся. Но без последствий для пассажиров, уточнил чиновник.
Анатолий Иванов, начальник управления департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО: "С 2014 года у нас не будут субсидироваться 4 маршрута по направлениям Салехард - Москва, Салехард - Тюмень, и Новый Уренгой - Москва, Новый Уренгой - Тюмень. С 2014 года они не будут субсидироваться. Это отразится на цене? Нет. Потому что мы имеем на данном направлении устойчивый рост по пассажиропотоку. В настоящее время данные маршруты вышли на тот уровень работы, на котором субсидии не требуются. С сохранением тех тарифов, которые у нас существуют на сегодня".
Из новшеств этого года для пассажиров: вместо двух старых речное пароходство предложит один новый удлиненный маршрут Салехард - Аксарка - Панаевск - Яр-Сале - Новый Порт - Антипаюта. Проходить его в приемлемое время позволили новые судна "Вяхирев" и "Черномырдин", вышедшие на воду в 2013м году.
А вот переговоры с РЖД по поводу пересмотра расписания пассажирского поезда Лабытнанги - Москва и возможности восстановить прицепные вагоны пока в стадии рассмотрения. Напомним, подобные изменения вызвали недовольство среди жителей.