Транспортно-логистический центр «Сибирский»

Крупнейший в Сибири транспортно-логистический центр для обработки контейнерных поездов 6 октября 2023 года начал работать в Новосибирской области, сообщили на сайте правительства региона. Процесс запуска и значимость проекта корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ обсудил с экспертом Президентской академии в Орле.

В церемонии, посвященной запуску масштабного проекта, приняли участие первый зампредседателя правительства РФ Андрей Белоусов (по видео-конференц-связи), помощник президента РФ Игорь Левитин, полпред президента РФ в Сибири Анатолий Серышев, губернатор Новосибирской области Андрей Травников, начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай, председатель совета директоров ООО «Новосибирский транспортный терминал» Александр Кахидзе.

«Впервые на территории области создается контейнерный терминал, в котором сразу в технологию заложена возможность обработки полувагонов, перегрузки контейнеров в этих видах вагонов. Сразу создается железнодорожная инфраструктура, которая помогает обрабатывать составы с минимальным вмешательством в грузовое и пассажирское движение», - сказал Травников в ходе церемонии открытия.
Он отметил, что для Новосибирской области особенно важно место выбора реализации этого проекта. «Мы находимся на территории промышленно-логистического парка, здесь уже действуют более 30 предприятий, промышленных и логистических, с оборотом 55 миллиардов рублей в год. И действующие, и будущие резиденты заинтересованы в появлении этой инфраструктуры, возможности использования такой удобной тары, такого способа отправки и получения грузов, как контейнер. В новейшей истории нашей страны на территории Новосибирской области это крупнейший железнодорожный проект», - заявил губернатор.

По мнению эксперта кафедры «Менеджмент и управление персоналом» Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Исаковой Маргариты, терминально-логистические комплексы являются важной составляющей современной логистики. Они представляют собой специально организованные инфраструктурные объекты, которые выполняют функции по приему, хранению, обработке и отгрузке товаров, обеспечивая эффективную логистическую цепь. Терминально-логистические комплексы имеют определенную структуру и особенности работы, которые позволяют эффективно управлять потоками товаров и обеспечивать их доставку в нужное место и время.

Единое информационное пространство, сформированное благодаря развитию компьютерных технологий, предопределило появление ряда глобальных тенденций, одна из важнейших среди них – глобализация товарных рынков. Данное явление несет в себе серьезный вызов для любой национальной производственной инфраструктуры и ее неотъемлемой части – транспортно-логистической системы. Очевидно, что конкурентоспособность производителя в этих условиях зачастую обеспечивается не только соотношением цена/качество/свойства продукции, но и эффективностью ее транспортировки и распределения, временем выхода на рынок.

Транспортно-логистический центр в Сибири – это современный контейнерный терминал с развитой железнодорожной инфраструктурой, способной обеспечивать одновременное обслуживание нескольких полносоставных контейнерных поездов. После завершения строительства в 2025 году мощность терминала на полное развитие составит 1 миллион ДФЭ (условная единица учёта парка контейнеров и объёма контейнерных перевозок) в год. Общий объем инвестиций в проект – более 15 миллиардов рублей.

Запуск транспортно-логистического центра «Сибирский» позволит нарастить объемы перевозок на Транссибе грузов в контейнерах и ускорит доставку импортных грузов с Дальнего Востока. Терминал в Новосибирской области с возможностью обрабатывать полносоставные контейнерные поезда станет крупнейшим в Сибири. До конца года терминал сможет принимать до пяти контейнерных поездов с полувагонами в сутки, а к 2025 году – 15 поездов ежесуточно.

Таким образом, транспортно-логистические центры повышают эффективность национальной транспортной системы за счет снижения логистических издержек, повышения скорости и надежности доставки грузов, создают благоприятные условия реализации транзитного и экспортного потенциала страны. Происходит реализация передовых мультимодальных транспортно-технологических систем регулярного грузового сообщения.