Судно Xankendi для подводных работ на месторождении Шах-Дениз спущено на воду

В Азербайджане спустили на воду вспомогательное судно Xankendi (Ханкенди), которое будет вести подводные работы в рамках разработки 2^й стадии месторождения Шах-Дениз.

Об этом 6 сентября 2017 г сообщает BP-Azerbaijan.

Судно Ханкенди будет использоваться для подводных строительных работ.

Посредством судна Ханкенди в течение следующих 11 месяцев будут проводиться подземные строительные и монтажные работы на месторождении Шах-Дениз.

В церемонии участия спуска судна на воду принял участие президент Азербайджана И. Алиев.

По информации BP-Azerbaijan стоимость строительства судна составила 378 млн долл США.

Судно было построено на Бакинском судостроительном заводе.

Характеристики судна:

- Длина судна составляет 155 м;

-Иирина – 32 м;

- Вес судна составляет 17,6 тыс т;

- Судно оснащено системой динамического позиционирования для возможности осуществлять деятельность при высоте волны 2,5 м, краном весом 900 т для проведения подводных операций на глубине воды 600 м;

- На судне 2 водолазные капсулы на 18 человек каждая;

- 2 аппарата дистанционного управления;

- 6 генераторов мощностью 4,4 МВт и 2 мощностью 3,2 МВт.

- Посадка – 6,5 м;

- Грузоподъемность – 5 тыс т.

В 2017 г консорциум компаний намерен завершить ряд важных работ в рамках данного проекта.

В рамках разработки 2^й стадии Шах-Дениз работы ведутся на всех участках как на море, так и на суше, включая Сангачальский терминал и вдоль маршрута Южно-Кавказского трубопровода (ЮКТ).

В общей сложности предстоит построить 2 платформы, пробурить 26 подводных скважин, проложить 500 км подводных газобопроводов на глубине 550 м, расширить Сангачальский терминал, расширить пропускную способность ЮКТ, построить 4 тыс км газопроводов для доставки азербайджанского газа в Европу.

Стоимость 2^й стадии разработки месторождения оценивается в 25 млрд долл США.

В рамках проекта Шах Дениз-2 добыча газа на месторождении увеличится на 16 млрд м³/год.

Газ будет экспортироваться в Турцию и на европейские рынки за счет расширения ЮКТ и строительства Трансанатолийского (TANAP) и Трансадриатического (ТАР) магистральных газопроводов (МГП).

В 2018 г планируется получить 1^й газ, который станет станет основным источником для Южного газового коридора (ЮГК).

Контракт на разработку Шах-Дениз был подписан в июне 1996 г.

Участники проекта:BP (оператор) - 28,8%, Statoil - 15,5%, NICO - 10%, Total - 10%,ЛУКОЙЛ - 10%, TPAO -9%, SOCAR - 16,7%.

Позже Statoil продала 10% долевого участия в проекте разработки ГКМ Шах-Дениз и в Южнокавказском МГП компаниям SOCAR и BP.

Обсудить на Форуме