Танкеры МРП «Дмитрий Покровский» и «Валентин Груздев» отправились в первый рейс
На заводе "Красное Сормово" 23 апреля 2014 года подняты флаги на двух танкерах проекта RST27 (стр. номера 11 и 12) – "Дмитрий Покровский" и "Валентин Груздев" Московского речного пароходства (МРП), после чего суда отправились в первый рейс. Об этом сообщает пресс-служба Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП).Танкер-продуктовоз проекта RST27 – самоходное судно класса "Волго-Дон макс", предназначенное для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Танкер обеспечивает одновременно перевозку двух сортов груза. Проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс Российского Морского Регистра KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP). Рабочее проектирование осуществило Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
При осадке 3,6 метра в реке дедвейт составляет 5378 тонн, при осадке 4,2 м в море дедвейт - 6980 тонн. Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость грузовых танков – 7828 куб. м, вместимость отстойных танков – 280 куб. м, вместимость балластных танков – 4650 куб. м3. Эксплуатационная скорость – 10,0 узлов. Экипаж - 12 человек, мест - 14. В качестве главных двигателей используются два дизельных двигателя WARTSILA 6L20 максимальной длительной мощностью 1200 кВт.
ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород) - одно из старейших судостроительных предприятий России, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота.

