На реконструкцию аэровокзала Сургута требуется не менее 100 миллионов рублей

На необходимую реконструкцию здания аэровокзала Сургута требуется не менее 100 миллионов рублей. Такую сумму в разговоре с корреспондентом РИЦ обозначил генеральный директор ОАО «Аэропорт Сургут» Евгений Дьячков. Однако конкретные сроки проведения реконструкции здания в данный момент ещё неизвестны – по словам Дьячкова, сейчас лишь назрела необходимость её проведения.

«Я не говорю о предстоящей реконструкции, я говорю о её необходимости. Аэровокзал уже сейчас испытывает ряд трудностей. Пока это заметно лишь по международным рейсам – мы вынуждены отказывать большим самолётам наподобие «Боинга-767», поскольку пропускная способность международного сектора не отвечает тем объёмам, которые требуются. Соответственно, и на внутренних линиях в час пик имеется тоже определенное неудобство, которое наблюдают пассажиры, – поделился своими опасениями Дьячков. – Решить эту проблему нужно сейчас, пока она не стала действительно серьезной. Пока это только неудобство, перерастающее в тенденцию».

Проблема с проведением реконструкции, подчеркивает директор аэропорта, заключается в том, что здание аэровокзала не является собственностью аэропорта. «Вокзал – собственность муниципалитета, в который он вложил в своё время огромные средства, по нынешним временам – около миллиарда рублей. Обвинить город в отсутствии внимания невозможно, на тот момент он сделал всё, что возможно, – рассказывает Дьячков. – Сейчас денег у города на это нет. Конечно, проект реконструкции я оцениваю не в миллиард. Грубо говоря, она обойдётся нам в сумму не менее 100 млн рублей. По нашим наработкам перестройка аэровокзала возможна  без большого строительства: в рамках существующих габаритов здания можно с помощью перепланировок и выноса некоторых структур в отдельно стоящее здание существенно расширить международный сектор».

Остается, по мнению директора, один вопрос – как привлечь деньги. «С новым главой города мы уже проговорили, для него готовятся технологические выкладки. Сейчас проекта у нас ещё нет, заказывать его будем, когда появится хотя бы потенциальная возможность выделения средств. Деньги с неба просто так не падают, должны предложить либо мы сами, либо совместно с городом выработать механизмы по привлечению. Аэропорт Сургута – предприятие самодостаточное, и сесть на голову муниципальному бюджету не позволяет совесть», – резюмирует Евгений Дьячков.