Названы причины ЧП на станции Пыть-Ях

Завершена проверка по установлению причин ЧП, произошедшем на станции Пыть-Ях в январе 2011 года. 

Ранее следственные органы сообщали,что 6 января в 4 часа 43 минуты по местному времени при заходена станцию Пыть-Ях со второго пути сошёл с рельслокомотив и следовавший за ним вагон №1.

Между тем локомотив и второй вагон остались стоять на колёсах,первый вагон накренился влево. В вагоне находилось 55 пассажиров, изних 10 человек обратились за медицинской помощью, один пострадавший былгоспитализирован в больницу города Пыть-Яха с ушибом затылочной частиголовы.

В рамках проверки в отношении мужчины проведеносудебно-медицинское освидетельствование, установлены телесныеповреждения, повлекшие лёгкий вред его здоровью.

Техническое заключениежелезнодорожной аварии показало, что причиной схода стал обрыв вовтором по счёту вагоне сварного шва концевой и средней продольной балокрамы тележки, предназначенных для крепления деталей тормозной рычажнойпередачи.

Вместе с тем, расшифровка кассетырегистрации Комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ-У)позволила установить, что локомотивной бригадой не допущены нарушениярежима ведения поезда и управления автотормозами, то есть в действияхмашиниста и помощника машиниста отсутствуют признаки составапреступления, предусмотренного ст.263 УК РФ (нарушение правилбезопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Результаты проверкипоказали, что усматриваются признаки состава преступления,предусмотренного ч.1 ст.266 УК РФ (недоброкачественный ремонттранспортных средств и выпуск в эксплуатацию с техническиминеисправностями). В связи с тем, что  эта категория преступленийрасследуется органом дознания, сообщение о преступлении  направлено для рассмотрения и принятия решения  в ЛОВД настанции Сургут, сообщается на сайте Уральского следственного управления на транспорте СК РФ.