"Аэрокобру" поднимут со дна озера

Останки истребителя Р-39 "Аэрокобра" впервые были обнаружены в 2011 году при помощи средств гидролокации на глубине более 40 метров, сообщает пресс-служба СФ. Подобные самолеты поставлялись в СССР из США по лендлизу.

В 2013 году место падения самолета было осмотрено с помощью подводных телеуправляемых аппаратов. На дне Щукозера в заиленном состоянии были обнаружены крупные фрагменты фюзеляжа, крыла, винт самолета. Повторное подтверждение информации проводилось в 2015 и в 2017 годах.

По данным военных архивов удалось установить, что 6 марта 1945 года над Щукозером в ходе учебно-тренировочного полета потерпел катастрофу истребитель Р-39 "Аэрокобра" из состава 2-й эскадрильи 255-го истребительного авиаполка ВВС Северного флота. Пилот младший лейтенант Ф.Д.Варавчиков погиб вместе с самолетом, пробившим лед озера при падении.

Сейчас специалисты управления поисковых и аварийно-спасательных работ готовятся к подъему самолета. Проведение операции запланировано на лето. Работы ведутся под контролем командующего Северным флотом вице-адмирал Николая Евменова, который уделяет большое значение военно-исторической и музейной работе, подчеркивают в пресс-службе СФ.

Ранее водолазы Северного флота отправились в Баренцево море для подводно-технических работ на погибшем в годы Великой Отечественной войны транспорте "Томас Дональдсон". В их планах поднять несколько единиц автобронетанковой техники военных времен.

Помимо того, на Северном флоте намерены продолжить поисковые экспедиции на территории Мурманской области, чтобы найти останки воинов, погибших при защите Отечества в годы Великой Отечественной войны, а также военной техники и вооружения. Обнаруженные артефакты будут восстановлены до выставочного состояния и пополнят экспозиции Военно-морского музея Северного флота.

Фото из архива редакции.