В Череповец из Москвы доставили первые два трамвая

Сегодня вечером в  трамвайное депо на  улице Олимпийской прибыли первые из  десяти трамваев, которые получит Череповец из  Москвы.

Вагоны марки 71—619—КТ 2004—2006 годов выпуска доставят двумя тралами, в  общей сложности грузовики сделают пять рейсов. Пробег столичных трамваев  — не  более 600 тысяч километров, запас моторесурса  — около 50%. Московское трамвайное депо имени Русакова передало вагоны Череповцу в  рамках обновления собственного автопарка новыми трамваями.

"Они очень отличаются от  наших трамваев, в  основном по  электрике,  — сказал дежурный слесарь Сергей Егоров.  — У  нас стоит реостатный контроллер, а  здесь контактор. Мы  пока не  лазили, поэтому не  очень можем понять. Мы  уже смотрели, читали, но  пока не  отроешь и  не посмотришь, ничего точно сказать нельзя. Электроники здесь гораздо больше".

Диспетчер Екатерина Кундова с  вагонами пока знакома тоже только в  теории:

"Мы в  интернете читали про эти вагоны. Я  знаю, что пульт управления другой. Видно, что лобовое стекло больше, пульт повыше, крепление зеркал другое. Двери здесь не  сдвижные, как у  нас, а  внутрь открываются. Хочется внутрь зайти и  посмотреть, но  пока нельзя".

Редактор сайта МУП "Электротранс" и  поклонник трамвайных систем Иван Мавян утверждает, что московские вагоны более подходят для Череповца.

"Эти трамваи самые подходящие для Череповца. Требования к  состоянию пути у  них не  столь высокие, как у  вновь производимых вагонов. Пассажиры должны оценить удобство. Вагоны будут идти помягче. Как говорит директор, лет 10—15 у  нас эти трамваи проработают".

Завтра утром трамваи сгрузят с  тралов и  поставят на  рельсы. Вагоны выйдут на  линию после техосмотра, регистрации и  оформления страховой документации.

Андрей Ненастьев