Проект «Северный широтный ход» представили на заседании координационного совета РЖД в Челябинске

Он отметил: "Северные территории России относятся к стратегическим районам с колоссальным природно-ресурсным потенциалом. Железнодорожный транспорт является наиболее эффективным способом завоза техники и оборудования, промышленных товаров, продовольствия, необходимых для функционирования территориально-производственных комплексов и жизнеобеспечения населения. Ямало-Ненецкий автономный округ и открытое акционерное общество "Российские железные дороги" связывают многолетние партнерские отношения, что позволяет решать актуальные вопросы и реализовать передовые проекты".
Напомним, Северный широтный ход - это недостающее звено протяженностью семьсот семь километров железнодорожного полотна, которое соединит Северную и Свердловскую железные дороги. В перспективе он обеспечит вывод транспортной системы России к Северному морскому пути - через полуостров Ямал к морскому порту Сабетта.
Василий Степанов напомнил, что уже разработана проектная документация на строительство мостового перехода через реку Обь, железнодорожного участка Салехард - Надым, а также двух железнодорожных линий к правому и левому подходам моста через реку Обь. Сейчас в рамках Северного широтного хода Ямал строит автомобильную дорогу Салехард - Надым. Близится к завершению строительство мостового перехода через реку Надым, который является одним из основных звеньев будущей железнодорожной магистрали, - сообщила пресс-служба губернатора ЯНАО.
Проект "Северный широтный ход" поддержал президент России Владимир Путин и одобрило правительство РФ. Его участниками, кроме правительства ЯНАО и акционерного общества "Российские железные дороги", также являются ОАО "Газпром", ОАО "Корпорация развития", ОАО "Ямальская железнодорожная компания" и частные инвесторы.
Потенциальными грузоотправителями являются ОАО "НОВАТЭК", ЗАО "Геотрансгаз", ООО "Корпорация "Роснефтегаз", ООО "Новоуренгойский газохимический комплекс", ООО "Газпромтранс" и ЗАО "Роспан Интернешнл".