Топ-5 самых продаваемых кроссоверов из Китая на российском рынке.

Представляем вам рейтинг популярности моделей китайских кроссоверов и хэтчбеков повышенной проходимости, за которые потребители голосовали своими кошельками в течение первых трех месяцев 2016 года.

Самой востребованной моделью за первые три месяца 2016 года, как впрочем уже несколько лет к ряду стал моноприводный кроссовер Lifan X60 в безальтернативной модификации с 1,8-литровым атмосферником. Его результат составил 1 654 проданных автомобиля. Причем, особое внимание поклонников марки привлекло исполнение с механической трансмиссией, такой версии отдали свое предпочтение 1473 потребителя. За версию с бесступенчатым вариатором проголосовал своим кошельком лишь 181 потребитель. Сохранить первенство бестселлеру из "Поднебесной" в непростой экономической ситуации помог и недавно проведенный рестайлинг, а также снижение "порога входа" в мир кроссоверов. Производителем была добавлена наиболее доступная версия, получившая название "Basic". Кроме того, в продаже, до сих пор остается дорестайлинговый Lifan X60.

Вторая строчка в рейтинге опять досталась компании Lifan, псевдокроссовер Х50 разошелся за три месяца общим тиражом 1389 единиц. Как и в случае с первым номером потребители отдали свое предпочтение версиям с механической трансмиссией – 1262 проданных автомобиля. Вариатор предпочли только 127 поклонников марки. Напомним что X50, появившийся на российском рынке весной 2015 года спроектирован на платформе компактного седана Celliya.

Габаритные размеры хэтчбека составляют: длина 4100 мм, ширина 1722 мм, высота 1540 мм, колесная база 2550 мм, дорожный просвет равен 185 мм. В числе прочих достоинств один из самых вместительных багажников в сегменте 570 литров и 1480 л при сложенных задних сиденьях. Модель доступна в одной модификации с аналогичным компактному седану 1,5-литровым мотором мощностью 103 л. с. (133 Нм) и двумя типами трансмиссии, 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также вариатором (CVT). Новинка подтвердила прогнозы руководства Lifan, что с ее помощью удастся, как минимум, сохранить лидерство среди китайских брендов, удерживаемое производителем из Поднебесной вот уже на протяжении пяти лет подряд.

Однако, большой успех на российском рынке связан отнюдь не с образцовым качеством моделей и высокими технологиями, а с низкой ценой по отношению к ближайшим конкурентам. Есть надежда на то, что новая модель семиместного кроссовера - Lifan Myway, которая появится на российском рынке в конце 2016 года, либо в первом квартале 2017-го будет заметно отличаться именно высоким качеством.

Тройку лидеров с результатом 653 проданных машин замыкает Chery Tiggo. В перечне доступных потребителям вариантов на российском рынке, где модель представлена в трех модификациях с моторами 1,6 ("механика" или вариатор, передний привод), 1,8 ("механика", передний привод), 2.0 ("механика", полный привод) появилась версия с роботизированной трансмиссией. Пятиступенчатый "робот" доступен только с мотором 1.8 (136 л.с.) и передним приводом. Новая версия разошлась тиражом всего 10 экземпляров.

Зато аналогичной модификации, только с "механикой" отдали свое предпочтение 353 потребителя. Машин с движком 1,6-литра в сочетании с "механикой" было реализовано за отчетный период 159 единиц, с вариатором было продано 78 автомобилей. Исполнений с 2,0-литровым мотором, полным приводом и механикой было реализовано 53 единицы.

В наш перечень не вошли данные о модели кроссовера с более качественным исполнением – Tiggo5, которую предпочли 227 поклонников марки. К концу этого года, в начале 2017-го линейка кроссоверов марки на российском рынке может быть значительно расширена за счет появления таких моделей как Tiggo3, Tiggo7, а также представленный недавно в Пекине компактный Tiggo 3X.

Кроме того, не исключено, что компания Chery в России будет представлять марку Qoros (возможный дебют в рамках Московского автосалона), которая будет играть роль люксового суббренда Chery.

Почетное четвертое место в рейтинге занимает Brilliance V5 с результатом 313 проданных автомобилей. Здесь также крен в сторону версий с механической трансмиссией, таких машин было реализовано 181 единица.

Дополнит линейку к концу года компактная модель V3, изначально новинка будет поставляться из Китая, затем она встанет на конвейер производственной площадки "Дервейс" в Черкесске.

Пятую строчку в рейтинге, как некоторым может показаться странным занял хэтчбек Dongfeng H30 Cross, за который, несмотря на малую известность проголосовал своими средствами 231 потребитель.

Упрочить позиции марки призвана новая модель кроссовера DFM AX7, которая совсем скоро станет доступна потребителям в двух модификациях с бензиновыми моторами объемом 2,0 л. (140 л.с.) и 2,3 л (171 л.с.).

К сожалению, в топ-5 самых продаваемых кроссоверов на российском рынке не вошла модель Emgrand X7 компании Geely, ее результат составил 162 проданных автомобиля. Хотя мы уверены в том, что обновленная модель, недавно появившаяся на рынке в значительной степени улучшит статистику марки в отношении продаж. Кроме того, уже не за горами выход на рынок новой модели кроссовера - NL3, производство которой скоро стартует на площадке белорусского ппредприятия "Белджи".

Габаритные размеры новинки не выходят за рамки моделей компактных кроссоверов и составляют: длина 4519 мм, ширина 1831 мм и высота 1694 мм, колесная база 2670 мм. Кроссовер NL3 будет доступен в двух модификациях с бензиновыми моторами: 2,0- литровым "атмосферником" отдачей 141 л.с., и турбомотором 1,8 литра мощностью 184 л.с. Коробка передач - 5 и 6-ступенчатая "механика" либо 6-ступенчатый автомат. Список штатного оснащения также довольно широк.