Исторический груз: первая партия масла из Хабаровского края прибывает в Китай

Из Хабаровского края в Китай отправлено 18 тонн соевого масла. Эта поставка стала первой в истории региона, поскольку ранее такой продукт с территории края не поставлялся за границу. Отгрузку осуществили под контролем специалистов Приморского межрегионального управления Россельхознадзора. Экспорт состоялся после того, как продукция прошла все необходимые проверки и была одобрена для отправки.

Партия успешно преодолела лабораторный контроль. Сотрудники Хабаровского филиала Федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный центр безопасности рыбной и сельскохозяйственной продукции» провели исследование отобранных образцов. Учреждение подведомственно Россельхознадзору и отвечает за оценку качества. Результаты анализов показали, что соевое масло соответствует установленным требованиям Китая как страны-импортера, сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ.

Соевое масло получают из семян сои - однолетнего растения, которое масштабно выращивается во многих странах. Этот продукт широко применяется в кулинарии для жарки, выпечки и заправки салатов. Также его используют в пищевой промышленности при производстве маргарина, майонеза и различных соусов. Помимо пищевого применения, соевое масло служит сырьем для производства биотоплива, лакокрасочных материалов, мыла и другой промышленной продукции.

Для завершения таможенных процедур на всю партию был оформлен фитосанитарный сертификат. Этот документ подтверждает, что растительная продукция является безопасной и не содержит карантинных объектов. Его оформлением занимались инспекторы ведомства. После получения всех разрешений груз был направлен получателю в китайской провинции Хэйлунцзян.

Доставка масла осуществлялась по реке через официальный пункт пропуска. Груз проследовал на барже по маршруту «Хабаровск - Фуюань». Данный речной коридор используется для перевозки различных видов товаров между Россией и Китаем. Провинция Хэйлунцзян граничит с Россией и является важным регионом для двусторонней торговли. Отправка продукции водным транспортом является стандартной практикой для приграничной торговли в этом регионе.