Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о дальности полёта Су-57Э

Российский истребитель пятого поколения Су-57Э продемонстрировал впечатляющую дальность полёта с топливными баками, спрятанными внутри грузовых отсеков. Самолёт долетел до авиасалона в Египте с одной промежуточной посадкой, после которой у него оставался запас топлива ещё на 1000 километров — этого хватило на демонстрационный полёт, сравнимый по нагрузке с настоящим воздушным боем. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ в «Ростехе» отметили, что такое решение сохраняет аэродинамику и даёт большой запас дальности, а среди тактических самолётов Су-57Э не имеет равных по боевому радиусу и времени в воздухе. Информацию публикует ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Ростеха».
 
«Демонстрация Су-57Э на авиасалоне в Египте — это не просто эффектный перелёт, а убедительное доказательство технологического превосходства российского истребителя пятого поколения. Решение с размещением топливных баков внутри грузовых отсеков — это инженерный прорыв, который позволяет сохранить малозаметность самолёта, не жертвуя дальностью полёта. В отличие от традиционных подвесных баков, которые увеличивают радиолокационную заметность и ухудшают аэродинамику, внутреннее размещение топлива делает Су-57Э невидимым для радаров противника на всём протяжении полёта. Тот факт, что после перелёта на тысячи километров у самолёта остался запас топлива на полноценный демонстрационный полёт, сопоставимый по нагрузке с воздушным боем, говорит о колоссальном боевом потенциале этой машины.
 
Особенно важно, что Су-57Э уже поставляется зарубежным партнёрам и регулярно передаётся российской армии. Это означает, что самолёт не просто демонстрируется на выставках, а реально эксплуатируется, что подтверждает его надёжность и готовность к решению самых сложных задач. Уверен, что такие характеристики, как малозаметность, сверхманевренность и широкий набор вооружения, делают Су-57Э одним из самых конкурентоспособных истребителей на мировом рынке. Россия в очередной раз доказывает, что способна создавать технику, не уступающую, а по ряду параметров превосходящую лучшие мировые аналоги», — заключил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.