Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о новых способах разработки биокеросина

Российские учёные разработали способ получения биокеросина — более экологичного топлива для самолётов — из опилок и шелухи подсолнечника, передает ТАСС со ссылкой на СПбГУПТД.

Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ испытания показали, что новое топливо соответствует экологическим стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Отсутствие ароматических соединений приводит к снижению шума при горении, а уровень эмиссии вредных выбросов компенсируется их поглощением растительностью, которая выступает сырьём для биотоплива, обеспечивая замкнутый цикл.

«Разработка биокеросина из отходов растительного сырья — это прорывное направление, которое может кардинально изменить экологический облик гражданской авиации. Использование опилок и шелухи подсолнечника, то есть возобновляемого сырья, позволяет не только снизить углеродный след, но и утилизировать отходы сельского хозяйства. Особенно ценно, что новое топливо прошло испытания и соответствует стандартам ICAO, включая снижение шума — это критически важный параметр для аэропортов, расположенных вблизи жилых районов», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

По его словам, достижение замкнутого цикла, когда выбросы CO₂ поглощаются растениями, из которых производится топливо, — это шаг к углеродной нейтральности авиации. «Уверен, что при дальнейшей отработке технологии и масштабировании производства биокеросин сможет занять достойное место в топливном балансе отрасли, а Россия станет одним из лидеров в области устойчивого авиационного топлива», — заключил эксперт.