Человек и его самолеты: К 100-летию Генриха Новожилова, создателя могучих «Илов»

27 октября 2025 года исполняется 100 лет со дня рождения выдающегося советского и российского авиаконструктора, Героя Социалистического Труда Генриха Васильевича Новожилова. Его имя неразрывно связано с легендарным ОКБ (Опытное конструкторское бюро) имени С.В. Ильюшина и с созданием самых мощных и грузоподъемных самолетов «Ил». Новожилов – это целая эпоха в истории отечественной авиации, человек, чьи инженерные решения и талант позволили покорить воздушные просторы и решить множество важных задач в гражданской и военной сферах.
Генрих Васильевич пришел в авиацию в сложное послевоенное время. Окончив Московский авиационный институт, он начал свой путь в ОКБ Ильюшина с должности инженера-конструктора. Его целеустремленность, умение находить нестандартные решения и глубокое понимание аэродинамики быстро выделили его среди коллег. Он прошел все ступени конструкторской иерархии, участвуя в разработке и совершенствовании таких знаковых машин, как Ил-18 и Ил-62.
Настоящим триумфом Новожилова стало руководство ОКБ в 1970 году. Под его началом были созданы те самые «Илы», которые стали гордостью отечественного авиастроения и завоевали мировую известность. Речь идет, прежде всего, о легендарном Ил-76 – первом в истории советском военно-транспортном самолете с турбореактивными двигателями и грузовой рампой. Эта машина стала настоящей «рабочей лошадкой» для ВВС и гражданской авиации, способной работать в самых сложных климатических условиях и доставлять грузы в отдаленные регионы.
Новожилов верил в потенциал Ил-76 и постоянно работал над его модернизацией. Благодаря его усилиям появились многочисленные модификации, включая топливозаправщики Ил-78, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения Ил-76МФ и гражданские грузовые версии.
Под его руководством был создан уникальный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86 – первый советский широкофюзеляжный лайнер, а также его глубокая модернизация – Ил-96, отличающийся повышенной дальностью и улучшенными экономическими показателями. Эти самолеты стали знаковой вехой в развитии гражданской авиации СССР и России.
«Вклад Генриха Васильевича Новожилова в авиационную промышленность неоценим. Он был не только блестящим инженером и конструктором, но и талантливым организатором и руководителем. Он сумел создать сплоченную команду профессионалов, способных решать самые сложные задачи.
Память о Генрихе Васильевиче Новожилове навсегда останется в истории отечественного авиастроения. Его самолеты, надежные и мощные «Илы», продолжают покорять небо и служить людям, являясь живым свидетельством его таланта, трудолюбия и преданности своему делу. Его имя – это пример беззаветного служения Родине. Вклад, который он внес в развитие авиации, навсегда останется в истории России» », - комментирует Анна Трепачко, доцент Ставропольского филиала Президентской академии..