Опросы. Платная парковка в Москве: за и против 

Каждый второй опрошенный среди жителей центра Москвы поддерживает платную парковку.

МОСКВА, 4 октября 2013 г. Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представляет результаты исследования, посвященного отношению жителей центра Москвы и, прежде всего, автомобилистов, к проекту по введению платной парковки в пределах Бульварного кольца. Опрос проводился в рамках комплексного исследования "Изучение отношения общественности к введению платной парковки в рамках Бульварного кольца с 1 июня 2013 года".

Как показал опрос, 45% московских автолюбителей положительно оценивают проект по введению платной парковки в пределах Бульварного кольца. Среди основных преимуществ, в частности, упоминаются: высокий уровень технического оснащения парковок (49%), доступность информации о свободных местах в зоне платной парковки (45%), разнообразие способов оплаты.

В целом, за три месяца действия программы платными парковками воспользовались около половины автомобилистов (44%), причем показатель практически не зависит от места проживания.

По данным проведенного исследования, более половины респондентов (56%) сравнительно позитивно оценивают ситуацию с передвижением пешеходов по тротуарам. Значимое улучшение передвижения по тротуарам за последние три месяца заметили половина опрошенных (49%), причем чаще пешеходы, чем автомобилисты.

Около трети участников опроса полагают, что в историческом центре приоритетным правом должны пользоваться пешеходы (33%; среди пешеходов такого мнения придерживаются 40%), и еще 28% уверены, что платная парковка - единственный способ управления количеством автомобилей на дорогах города.

Интересно, что доля сторонников платной парковки практически одинакова как среди автомобилистов (45%), так и среди пешеходов (46%). Те, кто поддерживают инициативу по введению платной парковки в зоне Бульварного кольца, отмечают рост удобства для всех участников (20%), сокращение числа автомобилей (15%), пробок (14%), а также увеличение количества свободных мест для автомобилей (13%).

"Показательно, что почти половина участников опроса - 46% - поддержала продолжение программы", - комментирует результаты опроса Генеральный директор ВЦИОМ Валерий Федоров. "Это свидетельствует об успешной реализации проекта", - отметил он. "Опрос жителей центра города также позволил выявить ряд новых проблем, что в перспективе поможет дальнейшему совершенствованию системы платных парковок, - сообщил Валерий Федоров. - Так, 46% опрошенных указали на необходимость создания дополнительных перехватывающих парковок, а также на необходимость совершенствования работы общественного транспорта".

В рамках исследования автомобилисты также оценивали организацию пользования платными парковками. К настоящему моменту чуть менее половины опрошенных автомобилистов уже имеет опыт пользования платной парковкой в центре города (44%), причем показатель практически не зависит от места жительства респондента. Еще 13% только планируют в будущем воспользоваться платной парковкой.

В целом, общий уровень осведомленности участников опроса о введении платной парковки в пределах Бульварного кольца можно оценить как высокий (82%), при этом автомобилисты в среднем более информированы, особенно проживающие в зоне действия программы.

Опрос жителей Москвы проводился с 16 по 20 сентября в рамках комплексного исследования "Изучение отношения общественности к введению платной парковки в рамках Бульварного кольца с 1 июня 2013 года". Опрошено 750 человек, проживающих в пределах Бульварного кольца г. Москвы, в том числе автомобилисты, паркующиеся в зоне действия платной парковки; пешеходы, перемещающиеся в зоне действия платной парковки; жители зоны платной парковки.