Рейтинг@Mail.ru

В ОАО «ТНК-Нижневартовск» подвели предварительные итоги работы нового проекта – реинженеринга и оптимизации бизнес-процессов

В «ТНК-Нижневартовск» подвели предварительные итоги работы нового проекта реинжиниринга и оптимизации бизнес-процессов. Как считают нефтяники, ноу-хау позволит изменить деятельность предприятия и положительно отразится на его рентабельности. Группа, которая занимается этим направлением, прошла специальное обучение и обосновала свои предложения управляющему совету и генеральному директору организации.


Евгений Мальшаков трудился ведущим геологом и недавно получил предложение войти в группу реинжиниринга и оптимизации. Проект запущен на предприятии с августа прошлого года и ставит совершенно новые задачи:


- Изначально было необычно, так скажем, когда нас обучали, в жизни всегда хочется чего-то нового, ну и хотелось сравнить. Сравнил – есть какие-то различия, в моей основной работе плюсы. Есть в этой работе плюсы и сложности какие-то, так что в принципе мне нравится и здесь, и там». – Рассказывает участник группы по реинжинирингу и оптимизации процессов ОАО «ТНК-Нижневартовск» Евгений Мальшаков.


Реинжиниринг - переосмысление и радикальное перепроектирование бизнес-процессов предприятий для достижения резких улучшений в основных показателях их деятельности: стоимость, качество, услуги и темпы.


Как говорит еще один участник проекта Игорь Азанов, новые технологии перестают быть максимально эффективными, и сегодня многие специалисты работают с оборудованием так, как работали 10-20 лет назад. В сегодняшних реалиях, когда потоки информации просто зашкаливают, нужно разобраться и распределить процессы правильно, освободить сотрудников от непрофилирующих работ и сэкономить время, деньги, чем и занимается команда реинжиниринга. К примеру, совсем недавно Азанов и компания отстояли проект, касающийся депарафинизации скважин:


- Последний проект, который сейчас уже реализуется, касается депарафинизации скважин. Посмотрели изначально, когда собирали информацию, выяснили, что техника задействована крайне неэффективно, т. е. мы используем специальные автомобили, стоимость работы которых в час достаточно высока. То есть по сути мы используем этот транспорт половину времени просто как разъездную машину. С этой точки зрения начали рассматривать процесс и поняли, что нужно максимально загрузить работу спецтехники, тем, для чего она изначально предназначена. – Уточнил подробности разработок участник группы по реинжинирингу и оптимизации процессов ОАО «ТНК-Нижневартовск» Игорь Азанов.


Как поняли участники группы, количество такой техники можно и нужно сократить. Такое решение позволит добиваться более качественных результатов, снижая затраты. Проекты группы касаются и других направлений, например, обработки скважин, борьбы с солеотложениями и коррозией. Оптимизация коснется и работы бригад добычи и сервисных организаций.


Сегодня многие из подрядчиков постоянно возвращаются к недоделанной ранее работе, растягивают время и нередко забывают убрать после себя рабочее место. Драгоценные часы на устранение этих проблем тратят нефтяники. Новые изменения, разработанные новой командой реинжиниринга, позволят операторам добычи больше времени уделять основным обязанностям.


Транзит

MNGZ
(
Правительство
Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и группа компаний "RU-COM" подписали
протокол намерений о сотрудничестве.


Подписи в документе поставили губернатор Югры Наталья
Комарова и председатель совета директоров "RU-COM"
Михаил Абызов.


В качестве основных направлений взаимодействия сторон

Заметили ошибку в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Добавить комментарий
Комментариев: (0)


15.03.26 в 08:48
123
Сколько стоит поставить металлическую дверь

Подробнее от Сервис Руки о сколько стоит починить матрицу на телевизоре в Краснодаре и области

ТОП 5 новостей
За сегодня За неделю За месяц