На дымность и токсичность проверили выхлопные газы автомобилей в Иркутске

Номерные знаки сняли сотрудники ГИБДД с автомобилей, признанных непригодными к дальнейшей эксплуатации

Подобные рейды будут проходить еженедельно в разных районах города до октября. Во время одного рейда проверяются в среднем до 40-ка автомобилей.

"Среди автомобилей, которые сегодня были признаны непригодными к эксплуатации, есть транспорт крупных предприятий. У таких предприятий большой парк машин, которые должны проходить ежедневный предрейсовый осмотр. Не реже, чем раз в месяц их должны проверять на дымность и токсичность отработавших газов с помощью специального оборудования", - рассказала главный специалист управления экологии администрации Иркутска Валентина Сафонова .

По результатам проверки, в их выхлопах было превышено содержание окиси углерода, которое для легковых автомобилей, грузовиков до 3,5 тонн и автобусов с количеством пассажирских мест менее восьми, должно составлять менее 3,5%. Один из первых вопросов, который задается водителю автомобиля с высокими содержанием окиси углерода и углеводородов в выхлопных газах, – адрес последней заправки, которую он посетил. Информацию об АЗС, где продается некачественное топливо, управление экологии собирает постоянно. Проверка образцов топлива на АЗС, которые оказались в списке управления экологии совместно с Западно-Байкальской межрайонной прокуратурой начнут во второй половине года.

По словам Валентины Сафоновой, состояние атмосферного воздуха в Иркутске в последние годы улучшается. По итогам 2009 и 2010 годов столица Восточной Сибири входила в список 45-ти городов России с высоким уровнем загрязнения атмосферы, комплексный индекс загрязнения атмосферы в Иркутске составлял 20. Начиная с 2011 года, индекс в Иркутске стал снижаться и сегодня он составляет 14. Валентина Сафонова связывает это с закрытием котельных, приостановкой загрязняющих атмосферу производств и обновлением автомобильного парка горожан.