Переправа Салехард-Лабытнанги работает в авральном режиме. Скоро ледостав

Успеют ли обеспечить продуктами Салехард до закрытия паромной переправы. Об этом в профильном департаменте сегодня говорили представители всех заинтересованных сторон. 
Каков итог бурных обсуждений, и сколько еще ждать у моря погоды - в следующем материале.
Предстоящий ледостав и остановка паромов - серьезная проблема для предпринимателей, представителей департамента транспорта и самой компании-перевозчика. Прийти к консенсусу оказалось сложно. По словам бизнесменов, перевезти весь товар до 18 октября невозможно. Для того, чтобы обеспечить весь город продуктами на время ледостава, планируется перевезти еще 32 вагона - это 1 600 тонн или 192 машины. 
Владимир Алексиевич, предприниматель: "В этих вагонах в том числе скоропортящиеся продукты, кисломолочные, фрукты и так далее".
Серьезно осложнила перевозку за последние 4 недели погода - бесконечные ветра и туманы. В результате - огромное скопление машин на переправе и десятки часов ожидания в безумных очередях.
Разделить потоки легковых и грузовых машин сегодня технически невозможно, говорят представители департамента. Нужна комплексная реконструкция, но места недостаточно. Возможно лишь открытие другой платной переправы - для грузовых машин. А это только в перспективе. Сейчас перевозчик готов выделить лишь дополнительные паромы в ночное время и самые мощные - днем.
Кирилл Тумбин, представитель компании-перевозчика: "Если будут позволять метеоусловия, и по мере необходимости, конечно, будем выставлять паромы столько, сколько надо".
Решено - предпринимателям необходимо уложится до 26 октября. Это максимальный срок. Рубить 10-сантиметровый лед паромщики в этот раз не намерены. Услуга предпринимателям аукнется дорогостоящим ремонтом. После прошлогодних экспериментов днища барж пришлось менять. На ремонт часто отправлялись и вездеходы на воздушных подушках. Причиной стали огромные торосы на переправе.