В распоряжение ямальских спасателей поступили два маневренных вертолета

Автожир - вертолет с таким названием пополнил авиапарк управления аварийно-спасательной службы Ямала. Две новых винтокрылых машины приобрели для спасательных работ, которые могут понадобиться во время лесных пожаров. 
Один летательный аппарат на днях продемонстрировали в Тарко-Сале. Вертолет получит прописку в Ноябрьске, но в случае необходимости будет работать на территории всего Пуровского района. С возможностями чудо-аппарата познакомился наш коллега Иван Черданцев.
В авиапарке управления аварийно-спасательной службы Ямало-Ненецкого автономного округа пополнение. По инициативе губернатора было приобретено два летательных аппарата типа "автожир", которые будут использоваться по назначению в поисково-спасательных операциях, для патрулирования и обнаружения лесных пожаров.
Андрей Пономарев, начальник таркосалинского поисково-спасательного отряда "Ямалспас": "Данный летательный аппарат, автожир, используется для патрулирования местности, для использовании в поисково-спасательных работах. Его приобрели по программе округа, передали в управление "Ямалспас". Данный летательный аппарат будет использоваться, базироваться в городе Ноябрьск и использоваться по необходимости в любых поисково-спасательных отрядах Тарко-Сале, Ноябрьска, если будет необходимость - в Надыме".
Второй аппарат базируется в салехардском поисково-спасательном отряде. По размерам "автожир" не больше среднего внедорожника. Тем самым очень маневренный и неприхотливый. Для взлета необходима полоса порядка 70 метров, а для посадки - небольшая площадка.
Ревгат Беркутов, летчик испытатель: "Аппарат очень чувствительный, очень управляемый, шикарный. Он нам очень сильно поможет при ведении поисково-спасательных работ. Почему? Потому что при скорости 30 км/ч он делает практически зависание на месте. Скажите, а может ли любой желающий обучиться управлять таким аппаратом? В России много, около 10 учебных заведений, которые занимаются подготовкой пилотов".
Кабина рассчитана на двух человек. Дальность полета 400 км. Для патрулирования местности это самый идеальный вариант. Мобильный, минимум затрат на топливо.
Юрий Володарский, инструктор по летной работе: "Чем характерен аппарат? У него хороший обзор, за основу взята кабина вертолета. Он может летать по маршруту со скоростью 80 км/ч и искать потерявшихся, скажем так. Задача у него в основном для поиска, спасения. Аэровизуалка для определения очагов пожара".
Главное отличие от обычных небольших вертолетов в том, что "автожир" в 5 раз дешевле. Что касается топлива, то летает он на 95 бензине. Каков он будет в деле, посмотрим в начале пожароопасного сезона.