Дорожники проверяют зимники. Самые южные могут закрыть в ближайшее время

Сегодня с 9 часов утра вновь открыто движение по зимней автодороге Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале. Проезд разрешён для транспортных средств повышенной проходимости общей массой до трёх с половиной тонн. Ограничения, напомню, связаны с потеплением. Наша съемочная группа побывала на другом зимнике, Салехард - Надым, и убедилась, что ситуация там действительно не из простых. Нарма Эрдниев поделится впечатлениями.
Колонна большегрузов выстроилась на выезде в сторону Надыма. Дневное ограничение из-за повышения температуры заставляет их ждать. Легковые же автомобили спокойно проезжают. Но вот практически сразу один из них вылетает с дороги. Зимник тает буквально на глазах. И уже через пару километров прямой смысл обретает фраза "весне - дорогу!". Нетрудно представить, что было бы, пройди здесь пара грузовиков. Дорожники говорят - меры предпринимаются.
Алексей Беседин, исполнительный директор дорожно-строительной компании: "У нас на некоторых участках повскрывались ручьи, что привело к дополнительным работам. Мы отсыпали, где-то уложили трубы, где-то нам пришлось даже отсыпать песком и щебнем вот эти болотистые участки и ручьи, которые повскрывались".
Как ни странно, но к весне поток автомобилей на зимнике возрастает. К марту их количество достигло трех тысяч в месяц. А тут еще растепление снежного полотна.
Евгений Никандро: "Мягко. Режет немного. Местами хорошо, а местами - вот. То есть чувствуется, что теплеет уже".
Впрочем, дорожники в этом видят и плюсы. Подтаявший зимник сейчас заново уплотнится и укатается. Вот этой, кстати, волокушей. Теперь она прямоугольной формы, что позволяет одновременно срезать неровности и приглаживать снег. Владимир Прокопенко состоянием дороги в общем доволен. Этот зимник и еще ярсалинский точно продержатся до конца апреля, говорит директор Ямалавтодора. А вот самый южный, до Югры, уже сдает позиции.
Владимир Прокопенко, директор ГУП ЯНАО "Ямалавтодор": "Самый первый, я думаю, у нас закроется Лабытнанги - Теги. Потому что уже очень плохое состояние зимника в ХМАО. Там теплеет раньше, поэтому разбивается. Ну и грузопоток оттуда уже идти не будет. Я так думаю, тот зимник закроется первым у нас. А надымский, наверное, будет до последнего".
На обратном пути до Салехарда нам уже стало не до съемок. Мы убедились, что дорожникам предстоит серьезно потрудиться. Об этом свидетельствует все та же колонна большегрузов, которую так и не выпустили на зимник.
Нарма Эрдниев, корреспондент: "Из Салехарда мы выехали еще до полудня. В общей сложности по зимнику мы проехали около трехсот километров. Сейчас девять часов вечера. Столько времени нам пришлось потратить, потому что на обратном пути нас все-таки ждал основательно разбитый зимник. Спасибо этому "трудяге", проскочили. Поэтому владельцам автомобилей меньшей проходимости лично я бы посоветовал дождаться понижения температуры".