ОНФ в Хакасии провел мониторинг состояния автомобильных дорог в Абазе и Бограде

Эксперты проекта Общероссийского народного фронта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Республике Хакасия нанесли на интерактивную карту "убитых" дорог в регионе более 60 аварийных участков, требующих, по их мнению, ремонта в первоочередном порядке. Эта цифра неуклонно растет. Причем, как считает координатор проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Хакасии Сергей Кузьмин, чем дальше от административного центра региона, тем хуже качество дорог.

В этом активисты ОНФ в очередной раз убедились в ходе выездной проверки в небольшой таежный город Абазу. Кузьмин рассказал, что некоторые участки дорог, на которые общественники указывали еще в прошлом году, до сих пор не отремонтированы. "Осталась без ремонта и "народная яма" – выбоина длиной около 70 см, шириной 50 см и глубиной 7-10 см, которую жители города самостоятельно заделали с помощью песка, кирпича и больших камней. В пределах полукилометра от нее также расположены ямы, которые требуют ремонта. Это при том, что согласно ГОСТ предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см. Придется еще раз напомнить властям города о существующей проблеме", – заявил Кузьмин.

В районном центре Боград ненормативных ям эксперты ОНФ не обнаружили. Тем не менее, назвать дороги Бограда идеальными нельзя, считает Кузьмин. "В общем все довольно неплохо в центре. Есть участки старого разбитого асфальта, но больших ям не было обнаружено. Конечно, на окраинах ситуация меняется в худшую сторону. Прокуратура Боградского района совместно с ГИБДД ведут работу с администрацией по исправлению сложившейся ситуации на дорогах муниципального образования. Есть судебные решения для побуждения местных властей к улучшению качества дорожного полотна", – добавил представитель ОНФ в Хакасии.