Колесо обозрения в центре Петербурга построят по образу лондонского

ГОРОД С ВЫСОТЫ

Впервые проект 140-метрового колеса обозрения представили публике еще на прошлогоднем экономическом форуме. Чтоб построить новый аттракцион, требуется более трех гектаров земли и девять миллиардов рублей. Планировалось, что рядом с колесом разместится также гостиница и торговый центр.

Изначально в Комитете по инвестициям рассматривали пятнадцать вариантов, где может расположиться карусель. Сейчас список сократился до трех: Английская, Университетская и Петровская набережные.

- Выбрали оптимальные локации по ряду важных параметров: наличие туристических маршрутов, близость других достопримечательностей и вида на воду, наличие рядом транспортных маршрутов, - рассказала пресс-секретарь комитета Екатерина Семыкина.

Однако эксперты и горожане выбором места для чертова колеса недовольны.

- На этих набережных нельзя строить такой аттракцион. Он испортит вид исторического центра, который находится под охраной ЮНЕСКО. Не нужно делать как в Лондоне – в свое время англичане изуродовали город, поставив вдоль Темзы колесо обозрения. А туристы в Петербург едут не для того, чтобы покататься на аттракционах, а для того, чтобы насладиться уникальной архитектурой, - считает активист движения "Красивый Петербург" Красимир Врански.

В комитете по инвестициям парируют: прежде, чем приступить к строительству чертова колеса, проект будут обговаривать с ЮНЕСКО. А окончательное решение по выбору участка будут принимать сразу несколько комитетов, Совет по сохранению культурного наследия города и ЗакС. Запланированы также публичные слушания, которые пройдут этим летом.

ЭТО НАМ НЕ НАДО?

По словам Красимира Врански, еще в прошлом году "Красивый Петербург" провел опрос среди горожан, чтобы выяснить, где, по их мнению, лучше всего будет смотреться такое огромное колесо обозрения. Жители Приморского района были против аттракциона в парке 300-летия Петербурга, не захотели принять карусель также жители Кудрово и Девяткино.

- Колесо Северной столице не нужно, - считает Врански. - Есть много вариантов, как показать туристам город сверху.

Но карусели, скорее всего, быть. Компания NAI Becar уже нашла для нее инвестора.

- Назвать я его, к сожалению, не смогу – таковы правила. Стоимость проекта - девять миллиардов рублей, и понятно, что инвестор хочет, чтобы эта сумма окупилась, - рассказал PR-директор NAI Becar Кирилл Андриянов. По его подсчетам, колесо может появиться в Северной столице в течение трех-пяти лет.

Кстати, инвестор и проектировщики в разработке аттракциона ориентировались на опыт Великобритании и лондонского колеса. Станет ли петербургское колесо его подобием – покажет время.