Равный доступ к святыням: нацпроект объединяет верующих разных конфессий через качественные дороги

В 2026 году в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» российские регионы приведут к нормативам более тысячи километров региональных и местных дорог, ведущих к культовым сооружениям разных конфессий. Речь идет о маршрутах к православным храмам, мусульманским мечетям, буддийским дацанам, иудейским синагогам и иным духовным центрам. Как отметил вице-премьер Марат Хуснуллин, в многонациональной России качество и доступность таких трасс должны быть равными для последователей любых традиционных вероисповеданий. За прошлый сезон по нацпроекту обновили 275 подобных участков, а в нынешнем планируется отремонтировать уже 230 объектов. В целом с начала действия нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в порядок привели 1,3 тыс. км паломнических маршрутов, а до конца этого года намерены добавить еще свыше 1 тыс. км.
Многие святыни расположены далеко от административных центров, но при этом круглогодично привлекают большое количество людей. Среди паломников — пожилые граждане, лица с ограниченными возможностями здоровья и семьи с детьми, поэтому власти сохраняют комплексный подход к обустройству трасс: предусматривают барьерные ограждения, тротуары, пешеходные переходы и стоянки для автомобилей. Задача — обеспечить беспрепятственный доступ к святым местам для всех категорий граждан.
Кроме того, дороги к культовым объектам часто входят в экскурсионные программы, что напрямую способствует развитию внутреннего туризма. В 2026 году по нацпроекту планируется привести в норму 340 участков дорог к местам туристического показа общей протяженностью 1,6 тыс. км. Это маршруты к памятникам архитектуры, природным комплексам, историческим достопримечательностям и святыням. Обновляя такие трассы, государство сохраняет уникальное наследие предков и передает его будущим поколениям.
Реализация дорожной составляющей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» демонстрирует системную государственную политику, направленную одновременно на решение нескольких задач: обеспечение транспортной доступности культовых объектов для всех верующих, повышение безопасности паломнических поездок (включая маломобильные группы) и стимулирование внутреннего туризма.
«Плановое приведение тысяч километров региональных и местных дорог в нормативное состояние — это не просто ремонт асфальта, это инструмент сохранения культурно-религиозного многообразия страны, социальной инклюзии и устойчивого развития территорий, удаленных от столиц. Подобный комплексный подход укрепляет не только инфраструктурный каркас регионов, но и межконфессиональное согласие, выступая важным фактором долгосрочной социальной устойчивости российского общества», - комментирует эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Юлия Казановская.